À jour / actualização : 5/4/2026


TRAIN IMPÉRIAL Napoléon III
de la Cie des Chemins de Fer de l'EST
de 1862 - Ép. I

Les mousquetaires passent à l'Est !   Nouveau chantier avec Sébastien.
Une fois de plus, beaucoup d'échanges passionnant entre le Portugal et la Vendée autour des premières voitures du Train Impérial de l'EST, la voiture terrasse, la voiture salon et la voiture salle à manger.
Nous avons déjà bien avancé avec Sébastien, comme pour les deux premiers TI du PO et du NORD, nous avons des modèles originaux de lampes de toit et de tampons recrées en 3d et qui sont en fonderie bronze et les lanternes destinées à la voiture salon et la voiture salle à manger qui sont en impression 3d.

Encore beaucoup de travail pour dessiner les 2 prochaines voitures et le fourgon à bagages, mais ça avance... 🤓

Les voitures Salon et Salle à Manger sont prêtes à sortir de l'atelier de reconstruction du MFR

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25/11/2025 – Après les T.I. P.O. et NORD, nous nous sommes dit avec Sébastien (alias Athos) que l'on pourrait s'intéresser au T.I. EST.
La découverte d'une planche d'un album de l'art industriel de 1863 où toutes les voitures sont représentées et qui nous semblent fiables pour plusieurs raisons est devenu
le point de départ de nouvelles recherches sur ce troisième train impérial.
Sébastien a commencé par un dessin numérique réalisé en se basant sur les gravures de cette planche, puis avec une planche de dessins.
Il y aura sans doute encore des modifications.
Nous ne savons pas encore quelle suite nous donnerons à ces recherches mais cela s'annonce dans tous les cas une nouvelle fois passionnant.

Concernant une locomotive pour mettre en tête de cette petite rame impériale, nous avons quelques pistes comme cette CRAMPTON n°80 de 1852, très certainement, mais également possible une 1.2.0 n° 303 ou une 0.3.0 n° 0.112.

Locomotive Est - Carte photo Collection J. Bazin "Les Chemins de Ferr de l'Est 1853-1938 par L.M. Vilain, éd. Pygmalion/Watelet en 1980

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